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    站在驾驶舱内看过去，舷窗外的漆黑天地，也变了颜色。类似夜视仪下的绿色，但是它的成像效果极为清晰，无论是海面卷过的波纹，还是露出头的点点礁石，都和白天看过去没有任何区别。

    这是激光夜视系统，它比目前主流的微光夜视仪可见距离更远，即使在完全没有任何光源的环境中，也能正常使用。

    舷窗玻璃上不止前方的影像，左右两侧还提供座头鲸号两侧和尾部画面，同时还还有自动识别目标功能，和热源探测功能。

    当海天间闪过第三道惊雷时，座头鲸号已经沿着航道驶出龙溪湾。

    前方是一望无际的辽阔大海，天空雷电交加。

    这一刻，两台主电磁引擎瞬间爆发。

    单台功率20万千瓦的电磁引擎，是什么概念？

    以航母为例，尼米兹中功率最大的布什号航空母舰，总功率二十七万千瓦，但这只是核反应堆的功率，二回路水被加热后，一部分需要发电，剩余被导入燃气轮机中，带动涡轴旋转，涡轴再将动力传递到机轮，机轮再带动螺旋桨。

    机械做功，必然会有功率损耗。同时大型机轮组在启动时，一定要循序渐进。

    驾驶舱传达全速前进命令，命令反馈到机轮组，首先注入燃气轮机的蒸汽会逐渐加大，涡轴转速加大，才能通过机轮传递到螺旋桨上更多动力。

    一系列提速时间，需要五到十分钟。最终螺旋桨爆发出的动力，是无法突破20万千瓦功率的。

    而电磁引擎呢？

    它是全电传动，核反应堆带动超超临界机组。机组只用来发电，从静止状态，到电磁引擎爆发最大功率，只需两秒时间。

    超超临界机组即使处于低功率工作状态，爆发全速时，也只需要储备电源支撑两分钟，就能达到动力输出平衡。

    两台20万千瓦的电磁引擎同时爆发，座头鲸号身后原本还算平稳的海浪，陡然间就像是被丢入了一排深水炸弹。海浪汹涌爆发出几十层楼的高度，座头鲸号船身前部，也陡然朝着传递注入一股强大气流。

    空气气流将扁平的船身与大海隔离开来，这些气流被座头鲸号自身重量压迫成为一股薄薄的高压空气，它们四处逃逸，托举起更多面积的船身同时，也朝着船身外面流逝。

    只是，从座头鲸号底部升出的一层柔性金属侧壁，阻止了这些高压空气流逝。

    两台主电磁引擎两秒之内，就从静止状态加速到每分钟三万转速，带动着尾部两台全动喷水推进器，炸开巨浪的同时，座头鲸号就像一台被开启了弹射起步模式的超级跑车，瞬间脱缰。

    这一刻，叶青觉得整个天地，全身的每一个细胞，都在跟随电磁引擎制造出的巨响而轰鸣。

    即使叶青已经坐在了拥有机械减震功能的座椅上，并用安全带牢牢固定住自己，叶青也有种坐上了神州五号火箭的错觉。

    座头鲸号从十节航速飙到一百三十节航速，只用了十秒。换成公里，就是十秒内飙到了时速240公里。
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