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    在火星车上，姜闻通过和航天小队连上了线，双方通过打字联系。

    他们依然在插诨打岔，就像当初一起在火星上一样。

    没有悲伤，没有鼓舞，但这对他来说比什么都重要。

    队友好像还在身边，大家都还记得他，想着他，他不是一个人在战斗。

    画面不断在小队的每个人身上切换。

    电脑显示器上面是插诨打岔，只是他们的表情却没有文字看起来那么轻松。

    他们的聊天很有意思，但是这个时候，观众却根本不觉得有意思，强颜欢笑，大概指的就是此刻他们的表现吧？

    看着姜闻经过短暂的休息之后开始清理基地，把自己的心血都搬出来，将破洞封住。

    还好基地有两个进出口，水循环和氧气循环系统没被破坏。

    危机暂时解除，依然在度过漫长的一天天。

    此时此刻，电影已经来到了后半部分，《火星救援》本身带有救援二字，那自然会有人来救援，但是这个救援的过程肯定不是一帆风顺的，随后地球上航天局终于开始发射火箭。

    然而，第一枚火箭连上太空的机会都没有，刚发射出去就解体了。

    现场观众还没有高兴两秒钟，顿时又失落起来。这就是电影的魅力所在，哪怕明知道不可能一帆风顺，但是当你沉浸到剧情当中，代入到主角的身份当中，投入到这个故事当中的时候，你会因为主角即将获救而欢呼，同样的也会因为救援失败而失落。

    这件事也没有瞒过远在火星的姜闻，他一个人孤独地坐在火星上发呆。

    姜闻的演技在这部影片里面可以说展现的淋漓尽致，谁都知道独角戏是最难演的，因为你无法去幻想，无法去体验，特别是眼下的场景。

    在经过数次失败，航天局最终决定将正在筹备的全新固体火箭推进器运用到这次救援行动。

    为了救回航天员，不惜延迟筹备已久的长征计划。

    在经过地面静态点火测试之后，证明了这个方案是可行的。

    但是还有一个问题，究竟是对火星投放物资等下一次登陆火星的时候救他回来，还是现在直接在半空中完成救援。

    因为这涉及到一个问题，或者说一个悖论：是让一个人冒大风险，还是让5个人冒低风险

    其实这也是电影的常规套路，比如《拯救大兵瑞恩》里面，八个和一个，到底值不值得？

    当然了，在这里，没有《拯救大兵瑞恩》那样，直接以此为主题，但是同样的，这也是一个艰难的选择。

    正当航天局准备下达不惜一切代价带我们的英雄时，航天小队得知任务之后在和小队成员开会之后，众人都决定冒着可能违反命令失去上太空的机会的风险，带他们的队员回家。

    两边的命令和决定，恰好是那么的重合又统一。

    《火星救援》中呈现出的这种“不抛弃任何一个人”的国家精神，让观众们肃然起敬。

    全世界航天人员的人格魅力，在此刻得到了升华。

    然后最终的**部分来临，第460个太阳日，姜闻驾驶着火星车赶往飞船下一次登陆的地点，那里有一架小型飞行器。

    火星车早已经面目全非，但是它却能保证生存。

    在广阔无垠的火星上，姜闻开始了全新的旅程。

    此时的他没有太多的激动，他只是开着车，就像每次出任务一样。

    只是这次的任务是救他的命。
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